2009年 06月 01日
ツーリングに参加する様になってからという物、月末の週末が近づくと天気が気になって気になって仕方がない。 なにせ今回のツーリングは、復活した青いドカで参加しようと思っていたから。 昨年の11月以降、そろそろブログのタイトルを変えなきゃね〜、、、、と揶揄されるほど疎遠になってしまったドカティ。 僕は遠足を楽しみにしたあの頃の様に、毎日天気をチェックしてはその動向に一喜一憂した。 朝起きてすぐに外を見てみる、どんよりと曇っているが雨は上がっている。 予報によると夕方から降るとの事だが、昼位から降水確率は50%になっていた。 念のためカッパをコロナに詰め込んで出発。 湾岸通りをひたはしり、8時ちょっと過ぎに千葉ポートタワーに到着した。 参加のバイクは様々、今回はスクーターもちらほら見られる。 SLのS藤さんは夏に行われるスーパーに向けてエンジンの慣らしがてら参加された。 さらに今回は秘密兵器のテストも同時進行で行われていた。 使い勝手はなかなか良さそう、自分で設定したルート通りにナビをしてくれるのだそう! 僕も良いナビを探している。 YAMAHA SDRコンパクトでスリムな車体。 会社勤めの時、毎朝通勤で一緒になるSDRに良く抜かれていた。 早くてとてもじゃないが追いつけなかった、そんな事を思い出していると背後から悪魔のささやきが、、、、 「arata君、こんなバイクに乗っちゃうとさドカなんてとろくってしょうがないぞ〜。」 うう!まるで心を見透かされたかの様な囁きであった。 笠森観音へ向けて出発。 それにしてもMK−3は遅い。 どんなに頑張っても100キロ出るか出ないか、これってスプロケットが合っていないのだろうか? 以前のCB90と似た様な状態なのだが、前からこんなに顕著だったであろうか? ピストン、シリンダーは交換したばかりだし、、、、。 Aさんの250デスモはリアスプロケットの歯数は40、ちなみに僕のは45であった。 標準では45なのでもしかするとフロントが小さいのだろうか?いずれにしてもフロントは開いてみないとわからない。 それぞれが持っている工具や部品で直してしまう。 今日は天気がめまぐるしく変わる、時折何かを思い出したかの様に日が射すと気温は一気に上昇する。 養老渓谷駅にて。 是非ご利用して下さい。 途中迄T中兄さんと東京を目指すのだがちょっと先に気になる雲が見えていると思ったら、やっぱり降ってきた。 ここでT中兄さんと別れて一人東京へ向かった。 間もなくして雨はやんだが東京に入るとまた雨がやって来た。 雨粒は大きかったがずぶ濡れには至らず済んだのは幸いであった。 上野を通過すると間もなく自宅である、今日も一日終わったなぁと思ったのも束の間、根津一丁目の交差点で信号待ちをしていたら、目の前を先日遭遇したイエローデスモが走って行った。 ヘルメットが同じだったので間違いない、今日はカメラも持っているし、ちょっと話しかけてみよう。 信号が変わって直ぐに後を追いかけるのだが、全ての信号に捕まってしまい、忍ばずの池辺りで完全に見失ってしまった。 残念。 近所であろう事は間違いないのでいずれまた遭遇するチャンスがやってくるだろう。 帰宅して間もなくもの凄い土砂降りになった、ギリギリセーフだった。 エンジンが暖まっているうちにMK−3のオイルを交換した。 次回はスプロケット交換である。
by arata350
| 2009-06-01 01:23
| グルッポRS
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