2008年 09月 22日
小雨が残る中、電車に乗ってSSさんへ向かいました。 こうして電車に乗って行くのは何回目の事でしょうか。 白山から都営三田線に乗って三田で浅草線に乗り換え、その先どこの駅で降りるか何時も忘れてしまいます。 中延駅を降りた頃には雨はほとんどやんでいました。 SSさんに到着してまずは作業場の確保です、預かっているバイクを外に出してカバーをかけます。 カバーをかけられたバイク、パリラのボブキャットです。 素敵なバイクです、オーナーの方はドカティSCRも所有されています。 これらのバイクは全てビンテージモトクロスミーティングに参戦しているそうです。 なかなか余裕がなければ出来ない事ですが、素晴らしいバイクの遊び方をされているなぁと思います。 さてMK−3ですが、先日プラグとキャブレターの部品を忘れてしまった為に持参した部品を取り付けます。 ピンクがちゃちいホース、太さが違います。 う〜ん、断然いいですね。 さてチョークを引いてキック、久々に甲高い音が工場内に響き渡りました。 相当やかましいので外へ出して再度エンジンをかけます。 キックが重いです、嬉しい、、、、。 暫くエンジンをアイドリングさせて調子を見ますが、急なアクセルワークについてきません。 アクセルを急に開けるとボコつきます。 メインジェットを大きな物に交換、40番から普通は5番ずつ上げて行く物ですが一気に50番へ交換します。 問題はほどなく解消されました。 MK−3が復活です。 久々のバイクです、嬉しくてたまりませんが、暫くは慣らしが必用でで大人しく運転です。
by arata350
| 2008-09-22 20:49
| MK−3
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